東南アジア最後の秘境と呼ばれるラオス。そのラオス北部の都市、ウドムサイから綴る日本人のブログ。 PMCという特産品（クズやシナというラオスでも稀少な産品を素材に使った製品など）を扱うショップで、ボランティアとして日々何かしらに奮闘しています。
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ルアンパバンから陸路（バス移動）で北部旅行を考えている人は使うことになる、ルアンパバン‐ウドムサイを結ぶ国道１３号線。
バス停やガイドブックの案内ですと５時間で着くらしいですが、私が２月にルアンパバンに行った時には６時間かかりました。
その時間を短縮し利便性を向上させるべく、現在ウドムサイ側では猛烈に工事を進めています。
両都市の中間地点には、パークモンという街があり、バスの休憩地にもなっています。
この街から見てルアンパバン側は、道路は整備されていて、バスはわりとスムーズに走行していきます。
それに対して、ウドムサイ側がまだ工事中のため、ガタガタ揺れる道をバスは走っていくことになります。
一説によると、１～２年前よりも、工事を始めた現在の方が、バス移動の所要時間がかかるようになっているとか．．．。
今回の工事は、道路をアスファルトに舗装するだけでなく、拡幅工事も同時に進めています。
そのため、山を切り崩すために発破作業が必要となり、その都度、道路を封鎖しています。
つまり、発破作業を進めている間は、すべての車は足止めを食らうことになります。
この工事に当たると、ただ作業が終わるのを見守るしかないので、所要時間がより長くかかってしまうのです。
そして、工事は終わっていないゆえのアクシデントによって、もっと時間がかかってしまうこともあります。
今日、その道路を使って生産者の村に行ってきたので、その様子を紹介します（笑）
まず、整備され始めている道路。
うん、アスファルトの舗装はまだだけど、凸凹はなし
工事が着手されたばかりの地点。
なにやら車が行列しています。
例の工事でしょうか？
みんな車の外に出て、待機。長時間、待っているようです。
原因は、一台の車。
発破で崩されたところを通るにあたり、朝のスコールでぬかるんだ道にはまって動けなくなってしまったようです。
車一台しか通れない場所だったため、みんな通行できず。
私は、バイクだったため、横を通り、先に進ませていただきました。
いろいろな場所で工事をやっています。
拡幅工事にて、道幅が広くなってきています。
でも、しばらく行くとまた工事。
ショベルカーの様子をうかがいながら走行します。
ものすごい悪路でした。初めは、どこを通ったらいいか分かりませんでした。
そして、しばらく行くとまたぬかるみにはまった大型トラック。
ここでも、車は通行止め状態
村に着いた時には、すごくホッとしました。
コットンの織の村
整経作業
機織の様子
ご馳走様でした
村の滞在に満足しつつも、同じ道を帰らなければなりません。
帰り道もいろいろ起こるようで、一台の車が道をふさいでおりました。
どうしてこうなった（困惑）
ショベルカーが来て、救出作業。
横に振ったり、縦に振ってみたり。。。
いろいろ取り組んでいました。
その後、正面衝突の事故現場も見かけたので油断なりません。
警察と破損した車が道の脇にありました（人は無事だったようで良かったです）。
・・・風景はのどかで、きれいです。
ウドムサイは焼畑が終わったところ
無事に走ってくれた私のバイク。
いつもありがとう。
ちなみに、この記事の前半部分に「１～２年前よりも、工事を始めた現在の方が、バス移動の所要時間がかかるようになっているとか．．．。」と書きましたが、それはまだ工事を進めている途中だから。
工事が終わった箇所は、確実に道は良くなっています！！
計画では、あと２年でこの道路工事は完成するそうです。
確かに現時点ではいろいろ怖いですし、これからの雨季の時期にはもっとハプニングが起きそうな気がするので注意が必要ですが、工事が完成してくれれば観光も物流もかなり便利になるはずです。
今のペースで行くと完成までなんだかんだで３年くらいかかってしまう気もしますが、インフラは大事なので、この後が楽しみです。
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